دولت کاهش سالانه ۲۰ درصدی تلفات جاده‌ای را هدف‌گذاری کرده است - ویکی ساختمان -

به گزارش وبسایت ویکی ساختمان، سعید جغتایی رئیس امور حمل‌ونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه در نشست خبری لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، وضعیت اعتبارات عمرانی کشور را مورد بررسی قرار داده است. وی اظهار داشت که رشد نزدیک به صفر اعتبارات عمرانی، موضوعی جدید نیست، و ریشه در یک بیماری مزمن در نظام طراحی پروژه‌های عمرانی دارد. در حال حاضر، تعداد زیادی طرح عمرانی تعریف شده است که منابع محدود به‌صورت قطره‌چکانی میان آن‌ها توزیع می‌شود.

جغتایی تصریح کرد که تعدد پروژه‌های عمرانی باعث شده است که منابع موجود از اثربخشی لازم برخوردار نباشند و در جایگاه واقعی خود قرار نگیرند. با این حال، محدودیت منابع زمینه‌ساز تصمیمات خلاقانه و اصلاحی است. در سال ۱۴۰۵، این رویکرد به‌صورت جدی‌تری دنبال شد. رئیس امور حمل‌ونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه تصریح کرد که در همین چارچوب، طرح‌هایی که از اولویت کمتری برخوردار بودند و منابع موجود پاسخگوی تکمیل آن‌ها نبود، عملاً متوقف شدند یا صرفاً اعتبارات حداقلی دریافت کردند. این سیاست در بودجه ۱۴۰۵ تشدید شده است.

جغتایی تأکید کرد که در سال ۱۴۰۵ تمرکز اصلی بر طرح‌های دارای اهمیت بالاتر قرار گرفت. به‌عنوان نمونه، در حوزه حمل‌ونقل اگر بخواهیم تمامی پروژه‌هایی را که مجوز گرفته، کلنگ‌زنی شده و در حال اجرا هستند تنها با منابع فعلی به پایان برسانیم، بیش از ۱۰۰ سال زمان نیاز خواهد بود. وی خاطرنشان کرد که در شبکه حمل‌ونقل کشور، به‌ویژه در بخش جاده‌ای، طی یک سال گذشته بررسی‌های جامعی انجام شده است که شامل میزان پیشرفت فیزیکی پروژه‌ها، ماهیت شبکه‌ای حمل‌ونقل و تمرکز بر گلوگاه‌ها بوده است.

رئیس امور حمل‌ونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه افزود که با وجود رشد نزدیک به صفر بودجه عمرانی، اعتبارات پروژه‌های اولویت‌دار بیش از ۱۳۰ درصد افزایش یافته است. با تحقق تخصیص‌ها در سال ۱۴۰۵، شاهد بهره‌برداری از پروژه‌های مهم عمرانی خواهیم بود.

جغتایی همچنین با اشاره به ابتکار جدید در حوزه ایمنی جاده‌ای گفت که یکی از اقدامات مهم در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، تمرکز ویژه بر ایمنی و کاهش تلفات جاده‌ای است. برای نخستین‌بار در بودجه سال ۱۴۰۵ جدول مستقلی برای اعتبارات ایمنی پیش‌بینی شده است. با یکپارچه‌سازی این منابع، اعتبارات ایمنی در بودجه ۱۴۰۵ حدود ۹۲ درصد افزایش یافته است.

وی تأکید کرد که اگرچه حتی یک فوتی در سوانح جاده‌ای هم زیاد است، اما تلاش می‌شود طی یک بازه سه تا پنج‌ساله به هدف کاهش سالانه حدود ۲۰ درصدی تلفات جاده‌ای دست یابیم. در حالی که قانون برنامه توسعه کاهش ۱۰ درصدی تلفات را پیش‌بینی کرده، دولت درصدد است عملکردی فراتر از این تکلیف قانونی داشته باشد.

منبع: مهر نیوز